La route qui traverse Vršič sera rouverte, les travaux de rénovation se poursuivront à l’automne 2025

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Travaux de rénovation de la route de Vršič en 2025

La taxe de stationnement au sommet n’a pas encore été décidée

La route traversant Vršič, qui était principalement fermée en semaine depuis l’année dernière en raison de rénovations, rouvrira samedi. Les travaux de rénovation se poursuivront à l’automne 2025, lorsqu’un nouveau système de barrières sera testé. L’entrée en vigueur de ce système est prévue à partir du 15 juin 2026pendant les mois d’été.

Au plus tard le samedi 14 juin 2025En septembre, la majorité de la route du côté de Primorska à partir de Trenta sera recouverte d’asphalte grossier, tandis que du côté de Kranjska Gora à Vršič, la rénovation de la route se poursuivra à l’automne. Selon Jernej Pavlič, secrétaire d’État au ministère de l’Infrastructure, le système de barrières sera testé pendant deux semaines au cours de la deuxième quinzaine de septembre et entrera officiellement en vigueur à partir du 15 juin de l’année prochaine.

« Il y aura deux voies de chaque côté. La première sera réservée à ceux qui souhaitent se garer au sommet ; ils recevront un ticket de parking qu’ils devront afficher sur le pare-brise. La deuxième voie sera réservée au trafic de transit et aux visiteurs des refuges et des montagnes. Comme nous n’avons reçu l’autorisation que pour 92 places de stationnement, tout le monde ne pourra pas se garer au sommet », explique Pavlič. Il a ajouté que le nouveau dispositif de circulation, conçu pour améliorer la fluidité du trafic et l’expérience des visiteurs, ne serait en vigueur que pendant les trois mois d’été les plus chargés – du 15 juin 2025 au 15 septembre 2025. Les autres mois, les barrières resteront levées.

La route qui traverse Vršič sera rouverte, les travaux de rénovation se poursuivront à l'automne 2025

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Le prix du parking au sommet n’a pas encore été fixé, mais l’été prochain, une navette gratuite sera mise en place. navette gratuite fonctionnera en continu des deux côtés 12 heures par jour.
Le revêtement coûtera un peu plus de deux millions d’euros, tandis que l’aménagement du parking du sommet coûtera plus d’un million d’euros. Les barrières elles-mêmes coûteront environ 150 000 euros. Ces chiffres donnent une idée précise de l’investissement financier dans le projet routier de Vršič.
Les habitants ont participé activement à la proposition de solutions visant à améliorer la circulation sur Vršič, à assurer des trajets plus rapides et à éviter le chaos estival. Ils ont notamment suggéré des radars et une vignette pour le parc national de Triglav, ainsi que des restrictions sur l’utilisation des motos plus anciennes et plus polluantes. Surtout, ils ont souligné que le problème ne concerne pas seulement Vršič, mais toute la vallée de la Trenta, et ils espèrent qu’il ne s’agit que de la première étape vers une réglementation plus large.

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Source : RTVSLO

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